O governo lida com a informação de que a TAM não teria colocado seis aviões em ‘manutenção técnica’, mas, sim, em um mega-contrato de vôos charter (fretados) com uma empresa paulista, provocando o caos nos aeroportos. A suspeita teria levado a Agência Nacional de Aviação Civil a investigar a empresa, mas a Anac ressalta que somente ao final da auditoria em curso vai se pronunciar sobre o assunto. A TAM nega a denúncia.
