O consórcio MetroSal, que constrói o metrô de Salvador, deve ter muito a temer. O ministro Geddel Vieira Lima (Integração) finalmente obteve do presidente Lula R$ 500 milhões para concluir a obra, iniciada há 9 anos, mas as empreiteiras Camargo Corrêa, Andrade Gutierrez e Siemens se recusam a obedecer o Tribunal de Contas da União, que condiciona os recursos à abertura de uma caixa preta: os custos detalhados da obra.
