O Brasil entra a partir desta sexta-feira no que chamamos de momento mágico do carnaval, onde todos os problemas tendem a desaparecer da nossa mente, sejam financeiros, sentimentais ou de saúde, e dão lugar ao espírito da folia e da alegria, que contagia as ruas, as escolas, às repartições, o comercio, as casas com suas famílias, seus amigos, enfim toda uma sociedade que espera, o ano inteiro, ansiosa pelo período momesco.

É pena que este momento não se perpetue e seja feito só de alegrias. Lamentavelmente as estatísticas apontam a cada ano, o crescimento dos índices de violência no trânsito durante o carnaval, através de desentendimentos, discussões, brigas e acidentes, mais e mais vidas são perdidas principalmente, por direção perigosa, geralmente conduzidas por condutores com sintomas e estados de embriagues avançados.

Até quando vamos preparar nossos filhos, para o carnaval do amor, fantasiá-los de índios e piratas, bailarinas e cinderelas, viscondes e emilias, batman e homem aranha, como num verdadeiro conto de fadas, para logo depois perdê-los, para o carnaval da saudade, nas estradas da vida, vitimados por motoristas imprudentes, negligentes, irresponsáveis e geralmente embriagados.

Precisamos ser vigilantes, cada um fazendo a sua parte e ajudando ao próximo a fazer a sua, através do bom conselho, da orientação e principalmente do bom exemplo, poderemos avançar nesta questão e com certeza teremos em breve um trânsito melhor e mais digno para oferecer aos nossos filhos.

Neste carnaval jogue o confete da moderação e a serpentina da prudência, fantasie-se de alegria e seja você também mais um amigo do trânsito e tenha assim um ótimo feriado.

Dicas da Trânsitoweb

O álcool prejudica três funções vitais de que uma pessoa precisa para dirigir.

• Julgamento

• Coordenação muscular

• Visão

Os dados policiais mostram quem aproximadamente metade das colisões fatais, pelo menos um dos motoristas estava sob o efeito do álcool.

Qual a quantidade de álcool considerada excessiva para quem vai dirigir?

O ideal seria que ninguém consumisse bebida alguma antes de dirigir. Mas se for o caso, o excesso pode ser menos do que se pensa. Embora isto varie para cada pessoa ou situação, as informações abaixo são válidas de modo generalizado.

A quantidade de álcool no sangue, depende de quatro fatores:

• Teor alcoólico da bebida

• Peso total da pessoa

• Quantidade de alimentos ingeridos antes e durante o consumo da bebida

• Período de tempo durante o qual a bebida foi ingerida.

Dependendo de seu peso e do tempo que demorar para ingerir uma quantidade de bebida alcoólica, cada dose que o motorista consumir produzirá em seu sangue 0.05% de álcool, nas condições demonstradas no gráfico.

Conforme os dados levantados por especialistas, uma pessoa com 82 kg de peso, ingerindo três copos duplos de cerveja no período de uma hora, apresentará um teor alcoólico no sangue de 0.06%. Esta pessoa apresentará a mesma porcentagem de álcool se ingerir três copos de 120ml de vinho ou três doses mistas, contendo cada uma cerca de 45ml de bebida alcoólica como uísque, gim ou vodca.

O que deve ser considerado é a quantidade de álcool. Por exemplo, se a mesma pessoa ingerir três doses duplas de martini (cada uma contendo 90ml de álcool) no período de uma hora, a porcentagem de álcool no sangue estará próxima de 0.12%.

Uma pessoa que consuma algum tipo de alimento antes ou durante a ingestão da bebida apresentará uma porcentagem de álcool levemente menor. Nossa legislação determina que o limite máximo de álcool no sangue é de 0.10%. O limite estará acima de 0.10% após três ou seis doses no período de um hora.

Como já vimos, é claro que tudo depende da quantidade de álcool na bebida e do período durante o qual é consumida. Mas a capacidade de dirigir fica prejudicada mesmo quando a porcentagem de álcool está bem abaixo de 0.10%. Pesquisas mostram que em algumas pessoas a capacidade de dirigir é comprometida quando a porcentagem de álcool aproxima-se de 0.05%. e que os efeitos são piores à noite. Qualquer motorista em cujo o sangue encontre um teor alcoólico acima de 0.05%, já é considerado prejudicado. As estatísticas mostram que a possibilidade de envolver-se em acidentes aumenta consideravelmente para os motoristas que estejam com esse nível acima de 0.05%.

A um nível de 0.06% (três cervejas no intervalo de uma hora para uma pessoa de 82kg), o motorista corre o dobro do risco de ver-se envolvido em acidentes. Ultrapassando os 0.10%, o perigo aumenta para 6 vezes mais: aos 0.15%, a chance aumenta 25 vezes.

O organismo leva mais ou menos uma hora para livrar-se do álcool. E nenhuma dose maciça de café forte ou ducha de água fria podem acelerar o processo, o que ocorre é apenas uma sensação psicológica de melhora.

Dizer “Eu serei cuidadoso”, não é a resposta correta. Na verdade, muitos motoristas que bebem chegam em casa sem maiores problemas. Contudo, estudos mostram que o trajeto para a casa pode normalmente ser feito com sucesso até determinado nível alcoólico no sangue. Mas o que aconteceria em uma emergência, no caso de ser necessário tomar uma ação inesperada, como, por exemplo, ao ver uma criança atravessando a rua, sair de uma fechada de outro veículo ou até mesmo desviar de um buraco, já que nossas estradas na grande maioria estão em péssimas condições.

Uma pessoa com um nível alcoólico alto pode ser incapaz de reagir rapidamente à situação a fim de evitar tais problemas. Existe mais uma coisa, que a maioria das pessoas desconhece, quando se fala em motorista alcoolizado. Pesquisas médicas mostram que o álcool no organismo de uma pessoa pode piorar seu estado geral no caso de uma batida. Isto se aplica principalmente ao cérebro, coluna vertebral e coração. Ou seja, se uma pessoa bebeu – motorista ou passageiro – em caso de acidentes sua chance de morrer ou ficar inválido para sempre é maior que a daquela pessoa que não bebeu. E como já vimos, a chance de um motorista alcoolizado bater é maior. Beber e dirigir pode ser muito perigoso. Seus reflexos, percepção e julgamento podem ser afetados por apenas uma dose mínima de álcool. Pode-se sofrer um acidente sério – ou mesmo fatal – ao beber antes de dirigir.

(Fonte: Pica pau)