Parlamentares vão questionar a Secretaria de Direito Econômico sobre um mistério: como a gigante argentina Bunge ganha tantas concessões do governo brasileiro. Após abiscoitar área no porto de Santos sem licitação, uma delas com 500.000m², a Bunge agora quer controlar a ferrovia. Assim, uma empresa privada da Argentina (concorrente do Brasil, no setor) pode ganhar o monopólio do escoamento de toda a produção de soja brasileira.
